【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品名稱 | 散裝飼料運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | 散裝飼料運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 18000 | 額定載質(zhì)量(Kg) | 8535,8600 |
整備質(zhì)量(Kg) | 9270 | 外形尺寸(mm) | 9000x2460x3800 |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
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貨廂尺寸(mm) | xx |
軸距(mm) | 3650,3800,4200,4500,4700,5000,3950,5600 | 高車速(Km/h) | 98,89 |
配置 | 罐體外形尺寸(mm):6100×2450×2190;罐體有效容積:17.93立方米,軸距與后懸的關(guān)系為(mm):5000/2570,4700/2870;選裝后部液壓結(jié)構(gòu),隨底盤選裝駕駛室,防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235A,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后下部防護(hù)斷面尺寸(mm):150×50,后下部防護(hù)離地高度(mm):450;僅采用發(fā)動機(jī)ISD270 50,ISD210 50,ISD180 50,EQH180-53,ISB180 50 ,ISB210 50對應(yīng)油耗值(L/100km)分別為:29.0,29.0,29.0,29.2,29.1,29.1;該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS型號:3631010-C2000,4460046440;生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,隨底盤擴(kuò)展車速:89(Km/h),選裝后部液壓結(jié)構(gòu)。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | DFH1180BX1V | 燃料種類 | 柴油 |
輪胎規(guī)格 | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR | 輪胎數(shù) | 6 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISD270 50 ISD210 50 ISD180 50 EQH180-53 ISB180 50 ISB210 50 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 東風(fēng)商用車有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 |
6700 6700 4500 4752 5900 5900 |
198 155 132 132 132 155 |
【專用功能說明】國五東風(fēng)天錦22方散裝飼料運(yùn)輸車底盤配置:采用東風(fēng)商用車公司原廠天錦底盤, 4×2驅(qū)動,D530平頭一排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,國五東風(fēng)康明斯ISB180 50發(fā)動機(jī)(180馬力),軸距5000mm,等寬860mm車架,電加熱冷起動裝置,全鋼160L燃油箱,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風(fēng)6檔DF6S900變速箱,4.5T前橋,9T單級減速后橋,10.00R20 18PR子午胎,東風(fēng)科技ABS(4通道),半浮式后懸機(jī)械減震駕駛室懸置,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),裝空調(diào).電動玻璃。
散裝飼料運(yùn)輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。 散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋,以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。 散裝飼料運(yùn)輸車有如下幾個特點(diǎn) 1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低, 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。 2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。 3、全自動液壓系統(tǒng),操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤,其它部件,齒輪泵,液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化,對維修保養(yǎng)提供了方便條件。 4、罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。 散裝飼料運(yùn)輸車分類: 1 按卸料方式可分為:全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。 2 按車輛形式可分為:整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。 產(chǎn)品細(xì)節(jié)
1.資質(zhì)齊全;我公司所有產(chǎn)品均通過國家機(jī)動車檢測中心丶工信部丶,國家質(zhì)檢總局丶交通部等六部委頒發(fā)的證書。保證客戶上牌,辦理營運(yùn)證有合法的保障。 2.嚴(yán)格的焊接工藝;本公司所有產(chǎn)品嚴(yán)格按照焊接,副大梁丶加強(qiáng)筋等均采用滿焊工藝,嚴(yán)格的保證了罐體的強(qiáng)度丶密封性。 3,全套德力西電器;采用德力西電器,在粉塵嚴(yán)重丶路況顛簸丶場內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下,為客戶使用提高可靠性。電控采用欠相丶欠壓,防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù),有效的防止操作人員的誤操作,降低故障率?刂齐娤洳捎貌讳P鋼材質(zhì),內(nèi)部合理布局,操作更為簡單丶方便,使整車外形更為美觀。 4。全套進(jìn)口電機(jī),產(chǎn)品均采用ABB電機(jī)。在粉塵丶雨淋,腐蝕性消毒水,惡劣的行駛環(huán)境下,保證散裝飼料車的良好運(yùn)行,防護(hù)等級達(dá)到IP55級。 5.國內(nèi) 成熟的絞龍工藝;卸料蛟龍回轉(zhuǎn)系統(tǒng)采用蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn),一改以前采用鏈條回轉(zhuǎn)方式,經(jīng)多年使用經(jīng)驗,采用鏈條回轉(zhuǎn)系統(tǒng)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛顛簸會出現(xiàn)松動現(xiàn)象,車輛在行駛過程中送料系統(tǒng)會左右擺動,程力散裝飼料車加以改進(jìn),采用齒輪旋轉(zhuǎn),設(shè)備更為準(zhǔn)確,間隙更小,裝置更為緊密,很好的解決了松動現(xiàn)象。 6.蛟龍加粗出料速度快殘留少不堵料;卸料絞龍舉升臂頂端加固并自由調(diào)節(jié),卸料舉升臂由于自身重量在舉升過程中會出現(xiàn)下垂現(xiàn)象,導(dǎo)致卸料不完整,下垂幅度過大甚至?xí)霈F(xiàn)異響現(xiàn)象,送料管內(nèi)絞龍出現(xiàn)玩去不停剮蹭管壁,使送料不順暢,程力散裝飼料車卸料舉升臂頂端采用加強(qiáng)筋加固并配有超大絲桿,用戶可自行調(diào)節(jié),完全排除了卸料臂彎曲的故障。選裝絞龍加粗,出料速度快,殘留少,不堵料。 7絞龍報警裝置,尾部照明燈;所以產(chǎn)品安裝報警器,當(dāng)打料完成,升降絞龍脫離水平支架固定位置,駕駛室內(nèi)的蜂鳴器鳴叫,提醒使用者把升降絞龍放到位,以免發(fā)生不必要的危險及設(shè)備損壞。尾部安裝工作燈,夜間操作更方便。 8.標(biāo)準(zhǔn)鋼材;只選用武鋼Q235R容積版,標(biāo)準(zhǔn)鋼材,保證了罐體的強(qiáng)度。 9專用油漆,三道漆,二道打磨;所以產(chǎn)品油漆使用專用抗腐蝕油漆,在養(yǎng)殖場經(jīng)常消毒的工況下,有效的保證了整車油漆不脫落,不起橘皮,不開裂,保證了散裝車的形象。 10頂部采用斜頂設(shè)計;罐體頂部采用斜面設(shè)計,以往頂部采用平面,因雨天易積水產(chǎn)生腐蝕導(dǎo)致滲漏,程力散裝飼料車第三代罐體頂部采用斜面設(shè)計,使雨水自然排出,罐體頂面無積水就不會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,相應(yīng)延長了整車的使用壽命,也很好的解決了滲漏的問題,保障了罐內(nèi)物料不受污染,頂部采用花紋板,提高了安全系數(shù)。 11.嚴(yán)格的檢驗,先進(jìn)的設(shè)備;公司所有產(chǎn)品出廠前,均在實驗場地進(jìn)行打料檢測。公司配備了測厚儀,硬度計,圖層測厚儀,扭力板子,超聲波探傷儀燈專業(yè)的檢測設(shè)備,保證了每一臺散裝飼料車的質(zhì)量和可靠性。 |